Viens Yuchai 16VC 1800 KW konteinerizēts dīzeļģeneratoru komplekts tika nogādāts lielajā -ātrgaitas dzelzceļa stacijā Indonēzijā, kas kalpoja par galveno avārijas gaidīšanas režīma barošanas bloku stacijas signalizācijai, pasažieru biļešu sistēmām, perona apgaismojumam, ventilācijai un centrālajām vadības iekārtām.
1. Pamatinformācija: Indonēzijas{1}}ātrgaitas dzelzceļa stacija
Šis lielais pasažieru ātrgaitas{0}}dzelzceļa mezgls nodrošina lielas ikdienas pasažieru plūsmas un veic galvenās transporta plānošanas funkcijas. Tā kā svarīga ir publiska infrastruktūra, tās signālu bloķēšanas sistēmai, pasažieru apkalpošanas iekārtām un centrālās uzraudzības iekārtām vienmēr ir nepieciešama nepārtraukta elektroapgāde. Pēkšņs elektrotīkla pārtraukums paralizētu vilcienu nosūtīšanu, traucētu pasažieru evakuācijas drošību, pārtrauktu biļešu pārdošanas un drošības sistēmas un izraisītu lielus transporta drošības riskus. Stacija atrodas Indonēzijas piekrastes tropiskajā zonā, kur visu gadu ir augsta temperatūra, augsts mitrums un liels sāls-miglas daudzums, kas nosaka stingras pret-korozijas, zemu-trokšņu un stabilas-izvades prasības gaidstāves barošanas aprīkojumam.
2. Kāpēc viena 1800 KW Yuchai 16 VC konteineru iekārta
Viena 1800 KW iekārta pilnībā sedz visas obligātās kritiskās slodzes tīkla atteices laikā, tostarp vilcienu signalizāciju, avārijas evakuācijas apgaismojumu, ugunsvadības un centrālās vadības sistēmas, saskaņojot stacijas aprēķināto avārijas jaudas pieprasījumu ar saprātīgu jaudas rezervi, kas rezervēta pēkšņām slodzēm. Pilnā-konteinera integrētā struktūra izmanto pielāgotu tropu pret-sāls-miglas pārklājumu un pilnīgu blīvējuma dizainu, kas ir izturīgs pret noturīgu piekrastes mitrumu un sāls koroziju, lai pagarinātu kalpošanas laiku Indonēzijas skarbajā tropu piekrastes klimatā. Aprīkots ar profesionālu iekšējo trokšņu samazināšanas struktūru, iekārta atbilst stingriem trokšņa ierobežojumiem publiskajos pasažieru terminālos, netraucējot gaidošos pasažierus un ikdienas stacijas darbību. Ja strāvas padeve tiek zaudēta, ģenerators nodrošina ātru automātisku palaišanu 10 sekunžu laikā, lai nemanāmi pārņemtu visas galvenās slodzes un uzturētu nepārtrauktu stacijas darbību, līdz atjaunojas pašvaldības barošanas avots.
3. Galvenās tehniskās specifikācijas
Dzinējs: Yuchai 16VC, 16-cilindru V- tipa lieljaudas dīzeļdzinējs (1 vienība)
Gaidstāves jauda: 1800 kW viena vienība
Konfigurācija: Integrēta klusa viena vienība konteinerā, neatkarīga degvielas uzglabāšanas tvertne
Spriegums: Vidēja sprieguma izejas atbilst dzelzceļa stacijas elektroenerģijas sadales sistēma
Nominālais ātrums: 1500 apgr/min
Nominālā frekvence: 50 Hz (Indonēzijas valsts tīkla standarts)
Vadības sistēma: pilnīga-automātiska AMF tīkla-atteices palaišana, AVR stabila sprieguma regulēšana, attālās uzraudzības interfeiss
Īpaša pielāgošana: pastiprināta pret-sāls-miglas un augstas-temperatūras tropu apstrāde, zema-trokšņa iekšējā trokšņa slāpētāja sistēma, lieljaudas-gaisa filtrs mitram piekrastes gaisam
4. Ekspluatācijas vērtība kopš nodošanas ekspluatācijā
Pēc oficiālas nodošanas ekspluatācijā šis Yuchai 16VC 1800 KW ģenerators darbojas kā uzticama drošības barjera -ātrgaitas stacijai. Tas novērš transporta traucējumus un drošības apdraudējumus, ko izraisa negaidīti strāvas padeves pārtraukumi, nodrošinot stabilu dzelzceļa pamata signālu un pasažieru apkalpošanas iekārtu darbību 24/7. Tropiskais pretkorozijas konteiners ievērojami samazina ikdienas apkopes biežumu un samazina dzelzceļa operatora pilna cikla darbības izmaksas Indonēzijas piekrastes kodīgajā vidē.
5. Bieži uzdotie jautājumi (BUJ)
J: Kāpēc šai Indonēzijas stacijas vienībai pievienot pilnīgu pret-sāls-miglas tropisko apstrādi?
A: Stacija atrodas Indonēzijas tropu piekrastē ar pastāvīgu augstu mitruma līmeni un jūras sāls miglu. Parastās standarta vienības cietīs ātru metāla rūsēšanu, ķēdes izolācijas noārdīšanos un komponentu bojājumus; uzlabotais pretkorozijas pārklājums un hermētiskā struktūra pielāgojas vietējam gada-bargajam piekrastes klimatam.
J: Kāpēc izvēlēties vienu 1800 kW vienību, nevis vairākas mazas paralēlas komplektus?
A: Stacijas aprēķinātā kritiskā avārijas slodze precīzi atbilst 1800KW gaidstāves jaudas jaudai. Viena integrēta konteinera iekārta vienkāršo uzstādīšanu uz vietas, samazina grīdas noslogojumu stacijas spēkstacijā un samazina ikdienas ekspluatācijas un apkopes grūtības, salīdzinot ar vairāku -vienību paralēlām sistēmām.
J: Vai šī iekārta var atbalstīt pilnas stacijas aprīkojumu strāvas padeves pārtraukuma laikā?
A. Tas iztur tikai obligātās kritiskās drošības slodzes (signāls, ugunsdrošība, avārijas apgaismojums, centrālā vadība), nevis visas nebūtiskās gaisa kondicionēšanas un mazumtirdzniecības slodzes, kas atbilst starptautiskajiem sabiedriskā transporta avārijas enerģijas projektēšanas standartiem.
J: Cik ātri ģenerators var iedarbināties, ja sabojājas galvenais tīkls?
A: AMF automātiskā vadības sistēma realizē palaišanu un slodzes savienojumu 10 sekunžu laikā, izvairoties no signālu sistēmas izslēgšanas un pasažieru drošības riskiem strāvas pārslēgšanas laikā.