|
Otrās klases šasijas pamata parametri |
Šasijas kontrole |
||
|
Garums |
5215 |
Enerģijas montāža |
Vienreizējs samazinājums |
|
Platums |
1660 |
Priekšējās balstiekārtas tips |
Mazāk 3 pavasara gabalu |
|
Augstums |
2090 |
Aizmugurējās balstiekārtas tips |
Vairāki pavasara 5 gabali |
|
Garenbāze |
2800 |
Transportlīdzekļa ass ātruma attiecība |
5.375 |
|
Riteņu trase |
1402, 1416/1278 |
Bremžu tips |
Hidrauliskais priekšējais disks aizmugurējais bungas |
|
Pārvietojuma garums priekšā/aizmugurē |
1050/1365 |
Izvēles maiņa |
Pogas tipa elektroniskā maiņa |
|
Otrās klases šasijas CVW |
2010 |
Riepu specifikācija |
185r15lt 8pr 6. 00 R15LT 10PR |
|
Pilna kravas dizaina kvalitāte |
4495 | ||
|
Atļautais pasažieru skaits kabīnē (persona) |
2 |
Tērauda ritenis |
● |
|
Maksimālais ātrums |
89 |
Bremzes ar vakuuma jaudu |
● |
|
Paātrinājuma laiks |
Mazāk vai vienāds ar 10 |
Stūres kolonnas slēdzene |
● |
|
Paātrinājuma laiks |
Mazāk vai vienāds ar 10 |
Elektroniskā hidrauliskā stūres pastiprinātājs |
● |
|
Maksimālā pakāpe |
25 |
Stāvvietas bremze |
Centrālā mehāniskā bremzēšana |
|
Minimālais pagrieziena apļa diametrs |
Mazāk vai vienāds ar 12,4 |
Rezerves riepa |
● |
|
Pilna slodzes izturības spēja |
250 | ||
|
Minimālais klīrenss |
160 | ||
|
Pieeja leņķim/ izlidošanas leņķim |
21/15 | ||
|
Piedziņas motors |
Barošanas akumulators |
||
|
Motora tips |
PMSM |
Akumulatora tips |
Litija dzelzs fosfāts |
|
Motora piedziņa |
Vienreizējs samazinājums |
Akumulatora ietilpība |
66.84 |
|
Viena samazināšanas ātruma koeficients |
3.04 |
Akumulatora enerģijas blīvums |
153.65 |
|
Novērtēts rotācijas ātrums |
3600 |
Akumulatoru skaits vienā transportlīdzeklī |
3 |
|
Nominālā/maksimālā jauda |
45/100 | ||
|
Enerģijas atgriezeniskā saite |
● | ||
Simbola apraksts ● Izvēles ○ Standarts
Izmantojot 100kW Zhonglian Nengchuang motoru, kāpšanas slīpums var sasniegt 25%.
Izmantojot CATL 66,84 kWh akumulatoru, pastāvīgā ātruma pilna slodzes izturība var sasniegt 250 km, kas var atbilst dažādiem vides sanitārijas transportlīdzekļu lietojumprogrammu scenārijiem.
Plaši pazīstams piegādātāja nozarē, trīs elektrības sistēmas uzticamība ir ievērojami uzlabota.
Transportlīdzekļa kopējais lielums ir izstrādāts saprātīgi, un rāmja efektīvais izmantošanas garums paliek nemainīgs. Otrās klases šasijas garums ir īsāks, kas var atbilst dažādiem augstuma un garuma ierobežojuma scenārijiem, piemēram, pazemes garāžām un pagriešanos.
Šasija var pielāgoties dažādām iekraušanas prasībām, piemēram, atkritumu kravas automašīnu, kas atrodas pašizlādē un izkraušanas, noņemamas atkritumu kravas automašīnas, ceļu uzturēšanas transportlīdzekļi, tīrīšanas transportlīdzekļi utt., Ar spēcīgu daudzpusību.
Populāri tagi: Sanitārijas transportlīdzeklis, Ķīnas sanitārijas transportlīdzekļu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
