Nesen Yuchai Marine Power veiksmīgi piegādājaĶīnā pirmais 6X52DF-A-1,0 amonjaka divējāda-degvielas zema ātruma dzinējssavā Zhuhai rūpnīcā, iezīmējot vēl vienu nozīmīgu pavērsienu Yuchai saistībā ar videi nekaitīgu un zemu{0}}oglekļa emisiju jūras enerģijas attīstību.
Šis amonjaka divu{0}}degvielu dzinējs tiks izmantots 25 000 m³ LPG/šķidra amonjaka nesējiem. Ar augsts{4}spiediena šķidrā amonjaka tiešās iesmidzināšanas tehnoloģiju tas nodrošina slodzes reakciju un dinamisku veiktspēju, kas ir salīdzināma ar parastajiem dīzeļdzinējiem gan amonjaka, gan dīzeļa režīmā. Galvenais dzinējs, kas aprīkots ar HPSCR sistēmu, atbilst zemu-oglekļa emisiju prasībām un atbilstIMO III līmeņa emisiju standarti.
2025. gada jūlijā uzņēmums Yuchai Marine Power uzsāka amonjaka degvielas padeves stacijas būvniecību, kas nodrošināja stabilu atbalstu stenda testiem, amonjaka divu degvielu dzinēju ražošanai un piegādei. Rūpnīcas izmēģinājumu laikā visa darbplūsma -, ieskaitot sākotnējo pārslēgšanos uz amonjaka režīmu, amonjaka slodzes kalibrēšanu, emisiju testēšanu un galīgo rūpnīcas pieņemšanas testu -, tika pabeigta tikai trīs dienu laikā. Visā procesa laikā tika sasniegts galvenais dzinējsnulles šķidrā amonjaka noplūdeun uzturēja stabilu darbību, uzstādot globālu rekordu ātrākajai amonjaka{0}}režīma kuģu dzinēju piegādei.
No dabasgāzes un metanola līdz amonjakam Yuchai ir nepārtraukti virzījies uz priekšu tīru-degvielas-zema ātruma kuģu dzinēju jomā un izveidojis pilnu produktu klāstu, kas aptver visas galvenās alternatīvās degvielas.
Veiksmīga Ķīnas pirmā 6X52DF-A-1.0 amonjaka divējāda-degvielas-zema ātruma dzinēja piegāde ir ne tikai būtisks pavērsiens pašam Yuchai, bet arī parāda, ka Ķīnas kuģu enerģijas iekārtu nozare ir ieguvusi ievērojamu vietu globālajā bezoglekļa pārvadāšanā. Tas arī veicina zaļo pāreju globālajā kuģniecības nozarē ar spēcīguĶīnas zināšanas un tehnoloģijas.