Pēkšņa dīzeļa ģeneratora komplekta uzliesmošana darbības laikā ievērojami ietekmēs iekārtas izejas efektivitāti un nopietni aizkavēs ražošanas procesu, radot milzīgus ekonomiskus zaudējumus, tāpēc kāds ir iemesls dīzeļa ģeneratora komplekta pēkšņai uzliesmošanai?
Dažādi priekšnesumi, dažādi iemesli
1, kad notiek automātiska liesmas izslēgšana, ātrums pakāpeniski samazina dīzeļa ģeneratora darbības skaņu un izplūdes dūmu krāsu.
Galvenais iemesls ir tas, ka tvertnē esošā dīzeļdegviela ir izlietota, kas var būt, ka tiek atvērts degvielas tvertnes slēdzis; Vai arī ir bloķēta degvielas tvertnes ventilācijas atvere, degvielas filtrs un eļļas sūknis; Vai arī eļļas kontūra nav noslēgta gaisā, kā rezultātā rodas "gāzes pretestība" (ko pavada ātruma nestabilitāte pirms dzēšanas), lai pārbaudītu zemspiediena eļļas kontūru, vispirms pārbaudiet tvertni, filtru, degvielas tvertnes slēdzi, eļļas sūknis ir bloķēts, trūkst eļļas vai nav atvērts slēdzis, un pēc tam atskrūvējiet degvielas sūkņa gāzes skrūvi, nospiediet degvielas sūkņa pogu, novērojiet eļļas plūsmas trūkumu, novērojiet, vai nav eļļas plūsmas. bloķēts, ja eļļas izplūdē ir burbuļi, tas ir gaiss eļļas plūsmā, lai pārbaudītu un izslēgtu pa sekciju.
2, kad tiek automātiski izslēgta liesma, darbība ir nepārtraukti nestabila, un ir neparasta klauvēšanas skaņa. Galvenais iemesls ir tas, ka ir saplīsusi virzuļa tapa, salauzta kloķvārpsta, saplīsusi vai vaļīga savienojošā stieņa skrūve, salauzta vārsta skavas atspere, salauzta gaisa bloķēšanas plāksne, salauzta vārsta stienis vai vārsta atspere, izraisot vārsta nokrišanu. Kad dīzeļģenerators darbojas, kad tiek konstatēts, ka iekārtai ir šāds stāvoklis, tas nekavējoties jāaptur pārbaudei, lai neizraisītu lielas mehāniskas avārijas, un to var nosūtīt uz profesionālās apkopes punktu visaptverošai pārbaudei.
3, kad dīzeļa ģeneratora automātiskā liesma izslēdzas, ātrums lēnām samazināsies, darbība ir nestabila, galvenais izplūdes caurules balto dūmu iemesls ir tas, ka dīzeļdegvielā ir ūdens, ir bojāta cilindra blīve vai ir bojāta automātiskā dekompresija. Jāmaina cilindra blīve un jānoregulē dekompresijas mehānisms.
4. Ja pirms automātiskās liesmas izslēgšanas nav nekādu anomāliju, tā pēkšņi uzliesmo.
Galvenais iemesls ir tas, ka virzulis vai inžektora adatas vārsts ir iestrēdzis, virzuļa atspere vai spiediena atspere ir salauzta, iesmidzināšanas sūkņa vadības stienis un tā savienotājtapa nokrīt, iesmidzināšanas sūkņa piedziņas vārpstas un piedziņas diska fiksētā skrūve ir vaļīga, kā arī vaļības dēļ vārpstas atslēga ir nogriezta plakaniski, kā rezultātā piedziņas vārpsta vai piedziņas diska vārpsta slīd, un iesmidzināšanas sūknis nevar darboties.
Iepriekš minētie četri punkti ir vairāki izplatīti iemesli, kāpēc dīzeļģeneratora komplekts izslēdzas, un lietotājiem ir jāveic atbilstoša cēloņu izmeklēšana atbilstoši dažādām situācijām, pēc iespējas ātrāk jānovērš iekārtas kļūme un jāveicina normāls iekārtas darbs.
