Yuchai sarīkoja sava jaunā YC16VTF dzinēja palaišanas ceremoniju Nacionālajā inženierzinātņu pētniecības centrā. Šī jaunās-paaudzes 16-cilindru V-tipa elektroenerģijas ražošanas dzinēja oficiālā izlaišana iezīmē Yuchai vēl vienu nozīmīgu izrāvienu ātrdarbīgu-ātrdarbīgu-jaudas dzinēju jomā un parāda uzņēmuma spēku un apņēmību vadīt augstākās-klases kuģu un elektroenerģijas ražošanas elektroenerģijas tirgu ar griezējproduktiem. Shen Guang, Yuchai Group ģenerāldirektors un Ning Xingyong, Yuchai Co., Ltd. vecākais viceprezidents, kopīgi atklāja YC16VTF dzinēju pasākumā 2025. gada 15. oktobrī.
Globālā skaitļošanas jaudas pieprasījuma nepārtrauktā pieauguma dēļ elektroenerģijas ražošanas tehnoloģija strauji attīstās, lai panāktu augstāku uzticamību, enerģijas taupīšanu un vides aizsardzību, inteliģenci, augstākus jaudas rādītājus un daudzveidīgus enerģijas risinājumus. Jaunas paaudzes ātrdarbīgu-lieljaudas{2}}dzinēju izstrāde ir kļuvusi par neatliekamu nozares vajadzību. Reaģējot uz nozares tendencēm un tirgus prasībām, Yuchai ir laidis klajā pavisam-jaunu YC16VTF dzinēju, kas vēl vairāk papildina tā augstākās -augstas{7}}jaudas energosistēmu produktu izkārtojumu.

Pieņemot nozares -vadošākās dizaina koncepcijas, Yuchai YC16VTF dzinējs sasniedz divkāršus tehnoloģiskus sasniegumus augstas stiprības un vieglā konstrukcijā ar maksimālo jaudu 3971 kW, pilnībā atbilstot augstas -50 Hz/60 Hz ģeneratoru komplektu lietošanas prasībām. Pateicoties sērijveida un moduļu konstrukcijas dizainam, modeli nākotnē var pielāgot vairākiem lietojumiem. Tas ir piemērojams kalnrūpniecības kravas automašīnām ar elektrisko piedziņu ar ātruma diapazonu no 1800 līdz 2100 apgr./min un citiem scenārijiem, kurus iepriekš monopolizēja ārvalstu elektroenerģijas zīmoli, pārkāpjot aizjūras tehniskās barjeras.
Runājot par galveno veiktspēju un tehnoloģiju, Yuchai YC16VTF dzinējs apvieno virkni visprogresīvāko pamattehnoloģiju, tostarp augstu sprādzienbīstamības spiedienu, augstu kompresijas pakāpi, augstu-uzlādes koeficientu gaisa kanālus, augstu iesmidzināšanas spiedienu un augstas -efektivitātes kompresoru, nodrošinot efektīvu un tīru sadegšanu ar izturīgu {{4}enerģijas taupīšanas jaudu un. Dīzeļdegvielas versijas minimālais degvielas patēriņa rādītājs ir mazāks vai vienāds ar 188g/kW·h, un gāzes versijas elektroenerģijas ražošanas efektivitāte ir lielāka vai vienāda ar 42%, tādējādi kopējos veiktspējas rādītājus novietojot starptautiski vadošajā līmenī. Turklāt galvenajiem dzinēja komponentiem ir īpaši{10}}drošs dizains. CAE simulācija tiek veikta visā produkta izstrādes procesā, un dzinējs ir izturējis daudzus stingrus testus, vispusīgi uzlabojot tā darbības stabilitāti un uzticamību.

Saskaņā ar Shen Guang runu YC16VTF dzinēja palaišana iemieso Yuchai attīstības vīziju par augstākās klases zīmola izaugsmi, vadošajām vietējās nozares tehnoloģiskajām tendencēm un pasaules līmeņa standartiem. Tas arī norāda, ka Yuchai ir sasniegusi jaunu virsotni ātrdarbīgu-ātrdarbīgu-enerģijas sistēmu jomā un vēl vairāk bagātinājusi savu visaptverošo elektroenerģijas produktu portfeli, kas pazīstams kā "Enerģijas lielveikals". Jaunais dzinējs, kas rūpīgi izstrādāts, izmantojot augstākā līmeņa-tehnoloģijas un izsmalcinātu meistarību, kalpo kā galvenais pavērsiens Yuchai, aktīvi reaģējot uz valsts "divkāršā oglekļa" stratēģiju un veicinot enerģētikas nozares zaļo pārveidi. Ar savu izcilo kvalitāti tas veicinās rūpniecisko tehnoloģiju modernizāciju un palīdzēs pasaules klientiem gūt lielākus komerciālus panākumus.
